怀档需要适应一阵子，真的是一阵子，别太用力就行。反正开习惯了，其它车就别扭。长时间不摸也生疏。动力在低速的时候还是挺好的，高速嘛…勤加点档，自身并不是很激进的换挡调教。虽说有很多模式，但悬挂…总感觉差那么一点意思。内饰个人觉得比C好，感觉和大众差不多，不比奥迪。座椅舒服，坐姿和腿部空间还可以。16款260槽点轮胎，也不是扁平胎，怎么那么容易坏？哎
其他网友观点奔驰GLC驾驶感受我就是奔驰GLC车主，当提到车后，上来路后，一油门下去感觉这车动力不弱，挺不错，最起码比我以前开过奥迪A6L强，感觉开着好轻松。生活是这么美好，买车的不愉快都抛到了脑后。可能新车都能让人愉悦吧。2.0T发动机211马力，百公里7.8秒加速给我足够的乐趣。当时不考虑GLC300是因为300是一款高功率发动机也是274发动机，调教的马力达到245马力，百公里加速达到6.8秒，这已经是大部分3.0T六缸车达到的水平。考虑到高功率，怕以后发动机高负荷吃不消，所以稳妥点，就买标准功率211马力，对于我来说已经足够了。这已经让我在红绿灯前，也不输别人，当然是在安全的情况下才 加速，后来慢慢觉得伤发动机所以正常驾驶了。这个车如果纯上下班高峰开油耗 可以达到13到14个油。我家在郊区，有五六公里高速去市里，所以城市加郊区油耗可以达10.5个油。总体感觉，这个油耗正常，因为毕竟1.9吨车身加上四驱，已经很不错了。跑高速的话毕竟省油八个多油，比其他车也费不了。高速上动力也足够，整体来说驾驶动力，操控都不错，感觉买这个车对于驾驶者来说，比较不错。尤其开到SPORT+模式，让你真正体验一把推背感。
其他网友观点2019年3月底提车，改款前的，260L动感，中控小屏，机械仪表盘。这是相比改款后的动感版的弱项，其余参数配置都好于改款后的动感版。目前跑了接近2.9万公里。说说感受：外观：从参数上看，与X3，Q5相差不大，但总体感觉这个车并不显大，相反显得比其他车矮。特别是这个车，白色的看起来不如黑色的大，一般来说白色属于膨胀色，显大，黑色显小，但这个车恰恰相反，也许这只是我自己的感觉。不过内部空间还是不错的，有时安慰自己，车小好停车，灵活，操控好。油耗：以前经常跑上海外环告诉，平均油耗8-9个，现在市区为主，油耗13-14个。隔音：发动机启动声音很大，运转一会儿后相对好一些，这一点让人觉得不像奔驰。记得车刚提回来，在小区里启动的时候，把门卫大爷吓一跳。行驶过程中，噪音可接受，在怠速时可听到发动机的声音，在行驶时，车速在60左右时，发动机声音应该是最小的。隔音效果不错，高速行驶胎噪和发动机声音都不算大。但个人体验，每一次行驶过程中，发动机声音大小并不一致。操控：起步反应迟缓，必须给油，甚至是加点力气才会动。但在起步之后，加速性体现出来。平时使用C模式，不算太暴力开车，但在等红灯时，如果想绿灯第一个冲出去，还是比较轻松。方向盘很轻，指向也比较清晰，在高速上变道、提速，都很轻松。错顿感有，可接受。在高速上90公里左右速度最省油，经常可以升到9档，在120公里的时速下，转速表在2000多转，但并不省油。关于异响：去年冬天，冷车启动时刹车会有异响，特别是倒车时特别明显，但启动一段时间后，基本消失。夏天基本没有遇到，但今天在车库里停车，旁边一辆同期不同款，看轮毂应该是高配版的，倒车是异响很大。今年初本来想在4S索赔更换刹车片，但要求录音录像取证，比较麻烦，加上现在没有再出现，所以没有再关注。最近感觉在过减速带的时候，偶尔会从后备箱底部传来“咯吱咯吱”的声音，有点像旧车车架不稳，有点散的那种感觉。网上搜索相关信息，有说是后减震器缺油，到4S店抹上油就好了。还没到保养时间，等保养的时候再看看啥情况。关于减震：硬，非常硬，感觉不像奔驰，如果一不小心过一个坑，会把前眼镜盒，后面两个化妆镜震下来（上面贴了金属装饰，可能比较重）。心疼，担心把车颠坏了。内饰：营造的豪华感很强，但用料也就那么回事，我的中控和门板饰条是那种亮光桃木的。并不是我喜欢的类型，想换岑木的，但一直没下定决心搞。后来弄了一套装饰面板扣在原车上面，以防止挂花，效果不错，基本看不出来贴过一层。音响效果：不是柏林之声，但音质还不错，也许是我的要求不高。网购柏林之声金属喇叭盖子贴上，效果也不错。几个小问题：发动机灯亮的问题：遇到过几次发动机灯亮，第一次比较紧张，以为出现故障。网上查询情况了解可能是油品问题或油箱盖盖反。有一次检查确实是油箱盖盖倒了，一次是拧的不紧，但其他几次不明原因。不过灯在过一段时间后又自动消失。累积里程自动清零的问题：仪表显示里有一个自上一次行驶累积里程的数据，这个数据经常性地莫明其妙地清零，不知道什么原因。发动机启停失效的问题：发生过几次发动机启停功能不可用的情况。这个情况并非是在车内空调运转，电瓶电力不足需要发动机运转的情况，而是根本就不显示启停图标，按键也无任何反应。自己改了的一些东西：中网。换成满天星中网，网购，几百元搞定，显得帅气很多。踏板。网购，800元左右搞定，质量很好，给车的外观加分，但实用性基本没啥，因为车本身并不高，所以我是根本用不上，反而在下雨天会蹭裤腿。中控大屏。折腾过几次，先是换了个8寸的屏，网购，自己更换，然后又买了个“喵驾”盒子。很不成熟的一个产品，使用一段时间后，各种嫌弃，于是开始琢磨安卓大屏。在新车换代以后，改为10寸圆角大屏，在某宝上跟风出现很多外观一样的安卓大屏，之前都是方角的，很有山寨感，后来的都比较接近原装屏。换屏过程几经波折，这里不讲，有兴趣的可以私我。现在换屏之后总体体验还可以，最直接的好处是，导航比原车导航好N倍，百度、高德都可以。可以在线听喜马拉雅和音乐。但视频声音和影像不同步，这个不常用，不是我关注的重点。
其他网友观点去年6月入手260L，当时没考虑300，也就是马力大了一些，贵了好几万，口袋里的原因所以选择260L。目前开了3万公里，去年刚开的时候，总感觉中控有异响，但是去4S查了几次，也没查出来，后来就不了了之了，现在也偶尔听到，方向盘那里也偶尔有异响传出，查不出来，也就懒得去处理了。去年天气变凉后刹车片异响，响声很夸张，特别是倒车的时候，声音简直跟杀猪差不多，我马上联系4s，要我过去，给我免费更换刹车片，解决了。今年可能也已经习惯这些小异响了吧。3万公里，我感觉油耗挺满意，车身比较重，差不多1.9吨，我市区郊区经常跑，每天差不多100公里，综合油耗9左右，只要舍得给油，动力还是不错，211马力基本上也跟得上，家用车足够了，安全第一，也不是开赛车。前面两次保养4S送的，最近这次A保，一千二百多，今年保险也在4S买的，送了一次B保（自己谈下来的），以后保养计划买个套餐2A2B加送火花塞七千多（4S打折后报价）。车子空间算是比较大，当时买车，我老婆看了GLC，X3，Q5L后，另外两辆都不想试驾，自己觉得也不错，当天试驾就下定了。开了3万公里，其他也没什么毛病，一些小毛病总是有的，毕竟是组装的机器，不出什么大问题就好了。综合评价还是比较值得。
其他网友观点我今年2月初提的GLC260动感，是我第三辆车，自己驾龄15年。买GLC前主要对比的X3、Q5！交定金前这三辆车都试驾了几次，也反复感受。最终选定GLC。现在已经近1万公里，算是有心得感受。首先这辆车是一辆好车，还有很好的豪华感，奔驰的豪华感营造的确实不错，动力方面可以说非常够用，这款车有5种驾驶模式，我平时就开舒适模式，s模式用的也多，s+模式用了大约四次吧，太暴力没敢多用！目前油耗平均油耗9.6（9000+公里马上A保），目前没有任何问题。开起来方向盘、油门都特别轻，比宝马5系轻。操作特别简单，就是前期要适应怀挡操作，个人现在特别喜欢怀挡操作，很方便。减震方面肯定超过X3和Q5，这款车前后都是多连杆悬挂，舒适度很好，就是感觉弹簧太软，过减速带很小心。缺点就是车内中控偶尔有异响，可以忽略，油门反应比宝马X3幔一些，但是0.3秒以后，动力非常充沛，120以上加速依然推背感十足，拐弯很顺畅，不拖泥带水，底盘紧凑，质感十足！这里要严重表扬一下glc，底盘没有任何凹凸不平，底盘完全在一个平面，过比较差的路面，信心十足，不怕挂到异物，我最喜欢上坡加速，就是喜欢上坡加速还有推背的感觉，空间方面，后排座椅靠背过有点直，长途个高的人会累，后排空间比X3大三指，和Q5差不多。变速箱很平顺，在E和C、S模式下没有任何顿挫感，S+模式由于扭矩加大，有轻微顿挫感。配置方面很丰富，我个人已经够用，现在我倒车入库，还是很少看后视屏幕，（后视镜头反应快，非常清楚）一直用后视镜倒车，多年的习惯不好改。至于其他的建议你多去试驾和感受……网上的评价对你来说就是一个参考！如果可以，我下辆车还是会选奔驰glc以上的车，比如amg的某款车。总之，这是一款让我目前很满意的车，如果有朋友让我推荐这个级别的SUV，我会推荐glc没说宝马和奥迪是不想造成误会，每个车都有自己的特点，纯属个人喜好！希望回答能帮助到你
